تحدث بيتر بيك ، الرئيس التنفيذي لشركة Rocket Lab ، في مؤتمر SmallSat 2022 وقدم كلمات حكيمة لأي شخص يفكر في دخول سوق الإطلاق الخفيف الوزن.
بعد الاعتذار عن حضوره الافتراضي – شعر بيك بإطلاقه الوشيك للدفع قبل الصعود إلى الطائرة وتداول بحكمة في رحلة مدتها 20 ساعة للكاميرات والميكروفونات – أخبر الرئيس التنفيذي المشاهدين الأسبوع الماضي أنه وشركته أعطوا نظرة ثاقبة حول كيف ترك حلم طفولته. شيء يمكن أن يطلق مركبة فضائية إلى القمر وفي النهاية إلى المريخ والزهرة.
فيديو يوتيوب
وصف بيك الأيام الأولى لإنتاج السيليكون من أجل التمويل. مع تحديد 5 ملايين دولار ، كان أول مبلغ كبير لبيك هو بناء نموذج بالحجم الطبيعي للصاروخ المقترح. قال: “إنه لأمر رائع أن تحفز الناس جسديًا بشيء مثل الذي أنا على وشك إنشائه”.
هذه هي الطريقة التي تم بها تصوير الشاب بيك بجانب Electron Rocket. “بالطبع ، تمكنا من العثور على أنبوب بقطر مماثل. [to the rocket] كانت قطعة من أنبوب تصريف. “
الباقي هو التاريخ. على الرغم من التخلص من أنبوب الصرف واستخدام التكنولوجيا المتقدمة إلى حد ما ، إلا أن تحديات الإنشاء والإطلاق ظلت قائمة. تمامًا مثل الحفاظ على الجودة مع كل عملية إطلاق. يقول بيك: “القيام بشيء موثوق به 20 مرة هو أصعب بكثير من القيام به مرة أو مرتين”.
وأضاف “الجهل نعمة”.
ذهب بيك إلى الإشادة بالطباعة الصاروخية ثلاثية الأبعاد المبتكرة التي تستخدمها الشركة وفضائل المضخة الكهربائية قبل تفصيل أول رحلة إلكترون في عام 2017. للأسف. مثالي حتى لا يحدث ذلك.
تم تفجير السيارة الشائنة إلى أشلاء حيث انتهت المهمة فجأة. تغذية القياس عن بعد المفقودة لتغذية سلامة النطاق. قامت أدوات المائدة الموضوعة على الأرض بالبحث عن إشارة من السيارة ، وإذا لم يتم العثور عليها ، تم تنشيط جهاز أمان.
“في الواقع ، كان هناك مربع اختيار واحد في البرنامج تم تركه بدون تحديد بسبب التحقق من الأخطاء ، ومع تراكم الأخطاء ، ظللت أبحث عن الصاروخ ولم أجده.”
بعد ذلك ، كان لدى Beck لقطة شاشة للشاشة مثبتة على الحائط في إطار مع مربع اختيار كتذكير بمدى صغر خطأ نهاية المهمة. شيء.
قام Beck بتفصيل التحديات الأخرى التي واجهتها الشركة ، بما في ذلك فقدان سيارتها الأولى بعد اختبارها في رحلة Electron رقم 13.
“فقط عندما اعتقدت أن كل شيء كان على ما يرام وأن كل شيء يسير على ما يرام ، أصبت بمضرب بيسبول في وجهك … وانتهى بنا الأمر في الرحلة رقم 13.”
وفقا لبيك ، كان “أصغر شيء”.
لم يكن اتصال الجهد العالي مثالياً. كانت جيدة بما يكفي لاجتياز الاختبار ، لكن مركب القدر حول المفصل ذاب في سائل عندما كان الصاروخ في حالة طيران. تسببت الدائرة القصيرة في حدوث ارتفاع كهربائي “وكان هذا هو الحال”.
فقدت الرحلة 20 مهمتها أيضًا عندما أغلقت المرحلة الثانية مبكرًا.
ارتدى بيك قبعته حرفياً بعد أن قرر دمج إلكترونيات الطيران لجعل المرحلة الأولى من Electron قابلة لإعادة الاستخدام.
من الآن فصاعدًا ، يشير Beck إلى أن Electron أطلقت بنجاح 320 كجم في مدار أرضي منخفض لمهمة CAPSTONE التابعة لناسا ، مشيرًا إلى أن “المحرك كان دائمًا عند 110٪” ، وأن مركبة الفوتون التابعة لشركة CAPSTONE كانت تتأرجح. وقالت الشركة تفكر في ما يجب القيام به عندما مرت على الأرض في نهاية هذا الشهر. “لا يزال هناك 10-15٪ دافع متبقي هناك. لنفعل شيئًا رائعًا به ونرى إلى أي مدى يمكننا الوصول إلى النظام الشمسي.”
ثم هناك مهمة إلى كوكب الزهرة ، ومهمة إلى المريخ ، وصاروخ نيوتروني ثقيل نوعًا ما وعد بيك بتحديثه في سبتمبر.
اقرأ الشريحة الأخيرة من الكلمة الرئيسية لبيك.
في صناعة صواريخ PowerPoint المستمرة وتأخيرات الجدول الزمني ، يعد هذا النهج جديدًا. حتى لو كان هذا النموذج الأول يجب أن يتم في أنبوب صرف